Pflege von echten Carbonteilen an Ihrem Tesla

Kurze Antwort

Echte Carbonfaserteile waschen Sie genauso wie den Tesla-Lack: pH-neutrale Seife, ein weicher Waschhandschuh und keine Bürsten oder Scheuerschwämme. Versiegeln Sie den Klarlack anschließend alle zwei bis drei Monate mit einem UV-blockierenden Versiegelung oder Keramikspray. Der Klarlack schützt das Carbon-Gewebe, daher besteht die gesamte Pflege darin, ihn sauber und vor Sonne geschützt zu halten.

Echte geformte Carbonfaser-Tesla-Teile wie Spoiler und Spiegelabdeckungen sind mit einem UV-Klarlack versehen. Diese Beschichtung verhindert das Vergilben des Gewebes und bewahrt den gewünschten Glanz oder matten Effekt. Die meisten Schäden entstehen durch aggressive Chemikalien, scheuernde Werkzeuge und lange Sonneneinstrahlung, nicht durch normales Fahren.

Die folgende Routine gilt für jedes echte Carbonfaserteil, das wir verkaufen, sei es ein Model 3-Spoiler oder eine Model Y Juniper-Spiegelabdeckung. Sie dauert etwa 15 Minuten pro Teil und funktioniert sowohl bei glänzender als auch matter Oberfläche.

Besorgen Sie die richtigen Utensilien, bevor Sie das Auto berühren

Sie benötigen zwei Eimer, eine pH-neutrale Autoseife, einen weichen Waschhandschuh, ein separates Mikrofasertuch zum Trocknen und ein UV-schützendes Versiegelung oder Keramikspray. Verzichten Sie auf Spülmittel, Radreiniger und alle Produkte, die als Entfetter gekennzeichnet sind. Diese greifen mit der Zeit den Klarlack an und legen das Carbon-Gewebe frei.

Wenn Ihr Teil starken Straßenfilm aufweist, verwenden Sie einen Insekten- und Teerentferner für lackierte Oberflächen und spülen Sie ihn gründlich ab. Verwenden Sie niemals eine Scheuerbürste oder einen Schwamm mit scheuernder Seite. Ein einziger Durchgang mit einer harten Bürste kann dauerhafte Kratzer im Klarlack hinterlassen.

• Verwenden Sie einen eigenen Waschhandschuh nur für Carbonfaserteile, um keine Körnung von Rädern oder unteren Karosserieteilen zu übertragen.
• Halten Sie eine Sprühflasche mit Schnellreiniger im Kofferraum bereit, für Vogelkot und Insektenreste.

Waschen Sie mit der sanften Zwei-Eimer-Methode

Spülen Sie das Teil zuerst ab, um losen Schmutz zu entfernen. Waschen Sie dann von oben nach unten mit Seifenwasser und Ihrem Handschuh, mit leichten geraden Bewegungen statt Kreisen. Spülen Sie den Handschuh im sauberen Wassereimer aus, bevor Sie ihn erneut mit Seife beladen. So bleibt Schmutz aus dem Klarlack und Kratzer werden vermieden.

Trocknen Sie mit einem sauberen Mikrofasertuch oder einem gefilterten Gebläse. Lassen Sie das Wasser nicht an der Luft trocknen, da Mineralien im Leitungswasser Flecken hinterlassen können, die sich in den Klarlack einätzen. Wenn Sie in der direkten Sonne waschen, stellen Sie das Auto zuerst in den Schatten, damit die Seife nicht auf der Oberfläche antrocknet.

• Ein häufiger Fehler: Waschen eines heißen Spoilers direkt nach der Fahrt. Lassen Sie das Teil abkühlen, damit Seife und Wasser nicht schlagartig trocknen.
• Bei matten Oberflächen verwenden Sie die gleiche Seife, verzichten Sie jedoch auf Sprays, die Glanz hinzufügen.

Schützen Sie den Klarlack vor UV-Strahlung und Verschmutzung

Tragen Sie nach dem Trocknen ein UV-blockierendes Versiegelung oder Keramikspray in dünnen, gleichmäßigen Schichten auf. UV-Strahlung ist die Hauptursache für Vergilbung bei Carbonfaser-Klarlacken, und eine opfernde Schicht fängt diese Belastung anstelle des Teils ab. Wiederholen Sie die Anwendung alle zwei bis drei Monate, oder häufiger, wenn das Auto täglich im Freien parkt.

Eine Tonerde oder ein Eisenentferner ist nur ein- bis zweimal im Jahr nötig. Verwenden Sie ihn leicht und tragen Sie sofort Ihr Versiegelung wieder auf, da die Tonerde den vorhandenen Schutz entfernt. Wenn Sie unter Bäumen parken, schützt eine Autoabdeckung oder eine Sprüh-und-Abspül-Routine vor Harz- und Pollenablagerungen.

• Kontrollpunkt: Wasser sollte nach der Behandlung auf der Oberfläche perlen. Wenn es flach abläuft, ist es Zeit für eine erneute Anwendung.
• Verwenden Sie keinen Rotationspolierer auf Carbonfaser, es sei denn, Sie haben Erfahrung, da die Klarlacke auf diesen Teilen dünn sind.

Behandeln Sie Kanten, Spalten und Befestigungspunkte sorgfältig

Spoiler und Abdeckungen sammeln Schmutz entlang ihrer Kanten und unter der Lippe. Verwenden Sie eine weiche Detailbürste und Seifenwasser, um diese Bereiche zu spülen, und spülen Sie dann nach. Vermeiden Sie es, Hochdruckwasser direkt auf die Naht zu sprühen, da dies Schmutz unter das Teil drücken oder mit der Zeit eine Kante anheben kann.

Wenn Sie eine angehobene Ecke oder einen Span im Klarlack sehen, behandeln Sie ihn frühzeitig. Ein kleiner Span im Klarlack kann durch Sonneneinstrahlung und Feuchtigkeit wachsen. Ausbesserungslack für Klarlack oder ein Klebeband für Verkleidungen ist eine kurzfristige Lösung, aber ein Teil mit strukturellen Rissen oder tiefen Gewebeschäden sollte besser ersetzt als repariert werden.

• Überprüfen Sie jährlich die Befestigungshardware und das Klebeband, insbesondere bei Teilen, die hohem Luftstrom ausgesetzt sind, wie Spoiler.
• Verwenden Sie niemals einen Hochdruckreiniger näher als etwa 30 cm an einem Carbonfaserteil.

Ihre Fünf-Schritte-Carbonfaser-Pflegeroutine

1. Schritt 1: Abkühlen, abspülen und vorbereiten: Parken Sie im Schatten und lassen Sie das Teil abkühlen. Spülen Sie losen Schmutz mit klarem Wasser ab, bevor Seife die Oberfläche berührt. Kontrollpunkt: Das Teil sollte sich vor dem Waschen kühl anfühlen.
2. Schritt 2: Mit pH-neutraler Seife waschen: Verwenden Sie einen weichen Handschuh und zwei Eimer, waschen Sie von oben nach unten mit leichten geraden Bewegungen. Spülen Sie den Handschuh im sauberen Eimer aus, bevor Sie ihn erneut beladen. Zu vermeidender Fehler: Spülmittel oder Entfetter, die den Klarlack angreifen.
3. Schritt 3: Trocknen ohne Lufttrocknung: Trocknen Sie mit einem sauberen Mikrofasertuch oder gefiltertem Gebläse. Lassen Sie kein Leitungswasser auf der Oberfläche trocknen. Kontrollpunkt: Keine Wasserflecken oder Schlieren zurückgelassen.
4. Schritt 4: UV-Schutz auftragen: Tragen Sie ein UV-blockierendes Versiegelung oder Keramikspray in dünnen Schichten auf. Wiederholen Sie die Anwendung alle zwei bis drei Monate, bei Außenparkplatz häufiger. Kontrollpunkt: Wasser perlt nach der Behandlung. Wenn es flach abläuft, erneut auftragen.
5. Schritt 5: Kanten und Hardware überprüfen: Reinigen Sie die Naht mit einer weichen Bürste, prüfen Sie auf angehobene Kanten oder Späne im Klarlack und ziehen Sie das Klebeband nach oder ersetzen Sie es bei Bedarf. Nächster Schritt: Behandeln Sie kleine Späne frühzeitig, bevor Sonne und Feuchtigkeit sie verschlimmern.

Was das für die von uns verkauften Carbonfaserteile bedeutet

• 2024+ | Model 3 Highland Refreshed Blade Spoiler - Echte trockengeformte Carbonfaser: Hergestellt aus echter trockengeformter Carbonfaser ohne Glasfaser oder anderen Kunststoff und UV-beschichtet, um jahrelange Schönheit ohne Vergilbung zu gewährleisten. Der UV-Klarlack ist die Schicht, die Ihre Pflegeroutine schützt. Sanftes Waschen und regelmäßiges Versiegeln halten diese Beschichtung intakt und das Gewebe neuwertig.
• 2026+ | Model Y Juniper Wide Performance Style Spoiler - Echte trockengeformte Carbonfaser: Echte trockengeformte Carbonfaser, breiter als der Standard Performance Style Spoiler und erstreckt sich fast von Kante zu Kante über den Kofferraumdeckel, montiert direkt auf dem Kofferraumdeckel. Seine breite, oben montierte Form hinterlässt eine lange freiliegende Kante und eine größere Oberfläche, daher profitiert er von einer weichen Detailbürste entlang der Naht und einem UV-Versiegelung auf der gesamten Fläche.
• 2020-2025 | Model Y Jupiter V-Style Spoiler - Echte geformte Carbonfaser: Passt auf alle Model Y von 2020 bis 2024 und passt nicht auf 2025+ Juniper Model Y; er erstreckt sich von Kante zu Kante des Kofferraums oder der Heckklappe und hat eine abgerundete Oberseite mit einer Rückseite. Die Kanten-zu-Kanten-Spannweite bedeutet mehr Oberfläche, die Sonne und Straßenfilm ausgesetzt ist, daher sind die Zwei-Eimer-Wäsche und die UV-Neuauflage bei diesem Teil wichtiger als bei einer kleinen Abdeckung.

Echte Carbonfaser hält sich gut, wenn der Klarlack sauber und geschützt bleibt. Halten Sie die Wäsche sanft, tragen Sie den UV-Schutz planmäßig auf und überprüfen Sie die Kanten ein paar Mal im Jahr. Diese Routine sorgt dafür, dass ein Spoiler oder eine Abdeckung lange scharf aussieht.