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2021+ | Model S Colossal Viento Frontlippenspoiler - Echtes Trockengepresstes Carbon

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$897 $1300 In stock

Category: Übergroß

Einführung des Colossal Viento Front Splitter in trockengeformtem Kohlefaser

Passform:

  • Passt für alle Model S von 2022 bis 2025 (Long Range und Plaid)
  • Passt für Model S Long Range ab 2026
  • Passt nicht für 2026 Model S Plaid

RPM Tesla präsentiert stolz den Colossal Viento Front Splitter, jetzt in echter trockengeformter Kohlefaser. Das gleiche aggressive Profil, dem unsere Kunden in nassgeformter Form vertraut haben, wird jetzt in einem höheren Standard gefertigt.

Jeder Splitter wird aus hochwertigem Prepreg-Kohlefaser hergestellt und unter Hitze und Druck in einem Autoklaven ausgehärtet, anstatt durch ein herkömmliches Nassformverfahren. Das Ergebnis ist ein deutlich leichteres und stärkeres Bauteil mit präzisem, gleichmäßigem Webmuster und tiefem, makellosem Finish.

Echter Trockenkohlenstoff. Echter Unterschied

HINWEIS: Die Vorbereitungszeit kann je nach Anzahl offener Bestellungen einige Werktage betragen. Glänzend ist derzeit nicht auf Lager. Bitte kontaktieren Sie unser Kundenservice-Team per E-Mail oder Live-Chat, um eine voraussichtliche Lieferzeit für Ihre Bestellung zu erhalten.

Unser Model S ColossalViento Aero Front Lip Spoiler verleiht Ihrer Front eine Kohlefaser-Note und wertet Ihren Stoßfänger deutlich auf.

Dieser aggressive, sportliche Frontspoiler erhöht den Anpressdruck an der Front Ihres Model S. In Kombination mit unserem kompletten Model S Body Kit, bestehend aus Carbonfaser-Heckdiffusor, Seitenschwellern und Canards, erzeugt dieses dynamische Set einen verstärkten Anpressdruck, der die Stabilität Ihres Model S bei höheren Geschwindigkeiten erhöht. Wir bieten auch 3 Carbonfaser-Heckspoiler für eine aggressivere Optik und zusätzlichen Anpressdruck hinten an.

Konstruktion:Unser Frontspoiler ist unten nicht offen oder freiliegend wie viele günstige Importe, sondern oben und unten massiv. Innen ist er natürlich hohl, da er weniger als 4 Pfund wiegt. Diese verstärkte Konstruktion fügt nur minimales Gewicht hinzu und besteht aus einem schönen, trockengeformten 2x2 Carbonfasergewebe. Dieser Trockenformprozess verleiht dem Frontspoiler Struktur und Festigkeit, was den Anpressdruck und die Stoßfestigkeit verbessert. Wahlweise in matter oder glänzender Oberfläche.

Bodenfreiheit:Unser Frontspoiler senkt die Frontstoßstange Ihres Model S nicht insgesamt ab, verlängert sie jedoch um einige Zentimeter nach vorne. Dadurch wird Ihr Auto etwas länger, daher empfehlen wir Vorsicht beim Parken in der Nähe von Bordsteinen und beim Befahren steiler Einfahrten. Nutzen Sie stets Ihre Luftfederung, um das Auto anzuheben, und speichern Sie die Position mit der Memory-Funktion an kritischen Stellen. Diese serienmäßige TESLA-Funktion ist ideal bei Geschwindigkeitshügeln oder steilen Einfahrten, da Sie den Ort nur einmal speichern müssen. Stellen Sie sie auf HIGH, um Schäden am Frontspoiler zu vermeiden. Zudem messen die Ultraschall-Parksensoren von TESLA keine niedrigen Bordsteine, und bei neueren Model S ist die True Vision derzeit weniger genau. Wir empfehlen dringend die Montage unserer Scrape Protectors Skid Plates, da sie Ihre Front und Ihren Frontspoiler schützen. Diese werden direkt an der Unterseite des Frontspoilers montiert. Bei Kontakt mit einem Bordstein oder Beton blockiert die Urethan-Oberfläche des Scrape Protectors den Aufprall und schützt Ihren Frontspoiler vor Kratzern und Rissen. Hier ist ein LINK für weitere Informationen.

Bei Kontakt oder Stoß überprüfen Sie die sichere Befestigung Ihrer Frontlippe, um sicheres Fahren zu gewährleisten. Falls eine Neubefestigung erforderlich ist, können selbstschneidende Schrauben/Nieten verwendet werden, um sie fest an der Unterseite Ihres Stoßfängers zu befestigen.

Einbauvideo: Dieser Einbau der Frontlippe erfordert 4 Schrauben/Nieten, um unter Ihrem Stoßfänger zu bohren (eine praktisch unsichtbare Stelle beim Stehen und Betrachten des Fahrzeugs). Es gibt auch andere Schrauben-/Nietenlöcher, die dazu dienen, die Kunststoffwanne unter Ihrem vorderen Stoßfänger zu durchbohren. Der Rest der Frontlippe wird mit 3M doppelseitigem Klebeband gehalten (diese Frontlippe wird vorgeklebt für eine einfache Montage geliefert).

Bitte sehen Sie sich unten unser Einbauvideo von unserer nassgeformten Version dieser Frontlippe an. Der Einbau dauert 30 Minuten oder weniger.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William A. ★★★★★

The dry carbon weave is flawless under my garage lights, and it bolted up to the bumper with zero gap issues on my 2023 Plaid. Adds that aggressive stance I was after, though you’ll definitely want a second pair of hands for the alignment.

Sebastian ★★★★★

La instalación fue bastante directa, los agujeros pre-perforados coincidieron perfectamente con los puntos de montaje de mi Model S Plaid 2023. El acabado de la fibra de carbono es impecable y se siente sólido como una roca, no como esas piezas de plástico barato que se doblan.

Sofia Z. ★★★★★

The dry molded carbon fiber weave looks incredible in person, way better than the wet carbon pieces I've had before. Install on my 2023 Plaid took about twenty minutes with the pre-drilled holes lining up perfectly. It's a big splitter but it sits flush and completely changes the front end.