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2020-2025 | Guardabarros Model Y sin Tornillos (Juego de 4)

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Category: Protección

Solo encaja en 2020 - 2024 Model Y

No encaja en 2025+ Model Y. No encaja

COMPATIBILIDAD:  Los propietarios de Model Y más nuevos pueden tener una arandela reemplazada por un tornillo detrás de la rueda trasera. En los protectores de barro traseros hay un tornillo que quizás tengas que desenroscar y luego volver a enroscar.  

Los protectores de barro para Model Y están fabricados en plástico ABS sólido y resistente.  Estos son casi 3/4" más cortos que la versión original de TESLA, lo que los hace resistentes a los badenes.  Se colocan directamente detrás del hueco de la rueda, en la corriente de la rueda, sin crear mayor resistencia ni reducir la autonomía.

Los clientes de Tesla se quejan de que los finos protectores de barro originales de TESLA cuestan $40, se doblan con el viento y solo incluyen 2 para las ruedas delanteras.  

Nuestro kit de 4 piezas incluye 1 protector de barro para cada rueda que se puede instalar presionando las arandelas de plástico.  No es necesario atornillar ni perforar los paneles laterales ni los guardabarros de tu coche.  Estos se sujetan solo con las arandelas, quitando el tornillo de detrás de las ruedas traseras y luego volviéndolo a enroscar.

Protege las puertas y los paneles traseros de tu Model Y de astillas de roca y otros residuos de la carretera que levantan tus neumáticos.  Nuestros protectores de barro son elegantes y de perfil bajo, con un aspecto muy original.  Están fabricados en plástico ABS rígido resistente a impactos.

INSTALACIÓN:  Para instalar los protectores de barro, simplemente retira las arandelas de plástico originales que sujetan el revestimiento del hueco de la rueda, coloca el protector de barro y presiona nuestras arandelas de plástico más largas en los agujeros existentes. En la parte trasera hay un tornillo para quitar los protectores de barro debajo del coche en los Model Y más nuevos, pero vuelves a colocar el mismo tornillo original para fijar los protectores de barro. ¡Súper fácil!

Ajuste del protector de barro delantero:  Algunos revestimientos del hueco de la rueda delantera no están montados de la misma manera. Si tienes un espacio entre el protector de barro delantero y el revestimiento del hueco, consulta los videos de ajuste del protector de barro delantero sobre cómo quitarlos.

Simplemente coloca el protector de barro trasero en su lugar y localiza el tornillo hacia abajo justo debajo del revestimiento del hueco trasero.  El tornillo estará cubierto por la lengüeta de plástico del protector de barro para que puedas identificarlo.  

Luego simplemente desenrosca el tornillo, pero al desenroscarlo, si sientes que la tensión aumenta, te sugerimos que uses aceite lubricante en las roscas para asegurarte de no romper la tuerca del punto de soldadura en el marco metálico. Hay un nuevo video en la pestaña de arriba etiquetada como HELP y aquí hay un ENLACE.

Una vez que hayas vuelto a enroscar el tornillo y hayas colocado el protector de barro, no aprietes demasiado el tornillo o podrías romper la lengüeta de plástico. Esto mantendrá el protector de barro en su lugar mejor que la arandela de plástico.

SI ALGUNO DE LOS TORNILLOS DE LOS PROTECTORES DE BARRO TRASEROS SE RESISTE A DESENROSCARSE FÁCILMENTE, POR FAVOR, MIRA ESTE VIDEO.  NO FUERCES EL TORNILLO O LA SOLDADURA EN EL TORNILLO DENTRO DE TU GUARDABARROS SE ROMPERÁ Y TENDRÁS QUE VER NUESTRO VIDEO DE AYUDA PARA QUITAR EL TORNILLO.

DEMO E INSTALACIÓN:

PROBLEMA DE ARANDELA/TUERCA:

AYUDA PARA QUITAR EL TORNILLO:

AJUSTE DEL PROTECTOR DE BARRO DELANTERO:

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

The snap-on design made installation a breeze, and they’ve stayed firmly in place even through a car wash. Nice tight fit against the wheel well without any rattling.

Daniel N. ★★★★★

Wasn't sure the screwless setup would actually hold, but these clipped in tight on my 2023 Model Y and haven't budged after two months of highway driving. Nice that they account for that rear bolt behind the wheel too, mine had one and the flap still seated fine.

Jason ★★★★★

I was worried about the rear bolt issue for newer Model Ys, but the screwless design made installation a breeze on my 2023. They've stayed firmly in place through rain and mud without any rattling.