Bavettes sans vis pour Model Y : Installation et ajustement
By RPM TESLA ACCESSORIES – RPM TESLA Aftermarket | Published: 2026-10-18
Category: Guides pratiques
Apprenez à installer des bavettes sans vis sur votre Tesla Model Y. Obtenez des conseils d'ajustement, des recommandations d'alignement et l'erreur courante à éviter lors de l'installation.
Réponse rapide
Les protège-boue sans vis pour la Tesla Model Y se fixent sans perçage ni ruban adhésif. Un bon alignement et quelques secondes de patience suffisent pour un ajustement sûr et sans espace.
Pourquoi passer aux protège-boue sans vis en vaut la peine
Les protège-boue sans vis éliminent le risque de rayer la peinture ou de mal aligner les trous. Ils utilisent les interstices existants de la carrosserie et les fixations d’origine, l’installation est donc réversible et ne laisse aucune marque permanente.
La contrepartie est que l’ajustement dépend de l’année de fabrication exacte de votre Model Y. Par exemple, la Model Y de 2020 à 2024 utilise un œillet derrière la roue arrière, tandis que les modèles plus récents peuvent avoir un boulon. Savoir ce que vous avez avant de commencer vous évite quelques minutes de perplexité.
Étapes d’installation
- 1. Vérifiez la quincaillerie du passage de roue : Regardez derrière chaque roue arrière. Si vous voyez un œillet en caoutchouc, les protège-boue s’enclenchent. Si vous voyez un boulon, vous devrez le dévisser, glisser le protège-boue par-dessus, puis resserrer le boulon à travers la fente du protège-boue. Sauter cette vérification est l’erreur la plus courante : cela transforme un travail de 2 minutes en un casse-tête de 20 minutes.
- 2. Alignez d’abord les protège-boue avant : Tenez le protège-boue avant contre le joint de carrosserie de sorte que le bord incurvé corresponde au passage de roue. Appuyez-le dans l’interstice jusqu’à entendre un clic. Il n’y a ni vis ni clip : la tension le maintient. Si le protège-boue semble lâche, retirez-le et vérifiez la présence de débris dans l’interstice. Un interstice propre est essentiel pour une bonne tenue.
- 3. Montez les protège-boue arrière en tenant compte de la fixation : Pour les voitures à œillet : poussez le protège-boue arrière dans l’interstice jusqu’à ce que la languette se verrouille derrière l’œillet. Pour les voitures à boulon : alignez la fente du protège-boue avec le trou du boulon, insérez le boulon à travers le protège-boue et serrez jusqu’à ce qu’il soit bien fixé – ne serrez pas trop. Un serrage excessif du boulon peut fissurer le plastique ABS. Arrêtez dès que le protège-boue semble bien fixé.
- 4. Vérifiez l’alignement et le dégagement : Faites le tour de la voiture et vérifiez que les deux protège-boue sont bien plaqués contre la carrosserie. Tournez le volant complètement à gauche et à droite pour confirmer que les protège-boue ne frottent pas contre les pneus. Un bruit de frottement signifie que le protège-boue est trop bas ou incliné. Repositionnez-le avant de conduire – une fois le plastique rayé, il ne retrouvera plus son aspect neuf.
Détails du produit
- 2020–2025 | Protège-boue sans vis pour Model Y (Jeu de 4): Ne convient qu’aux Model Y de 2020 à 2024. Les modèles plus récents peuvent avoir un boulon derrière la roue arrière au lieu d’un œillet. Fabriqué en plastique ABS rigide, environ 3/4 pouces plus court que la version d’origine de Tesla pour passer les dos d’âne. Le profil plus court signifie que vous ne gratterez pas sur les entrées de garage, mais vous devez vérifier la quincaillerie du passage de roue pour confirmer que les protège-boue s’enclencheront.

2020–2025 | Protège-boue sans vis pour Model Y (Jeu de 4)
