2021+ | Model S Lèvre Avant Colossal Viento - Fibre de Carbone Moulée à Sec Réelle

Présentation du Colossal Viento Front Splitter en fibre de carbone moulée à sec

Adaptation :

• S'adapte à toutes les Model S de 2022 à 2025 (Long Range et Plaid)
  
• S'adapte aux Model S Long Range de 2026 à aujourd'hui
• Ne s'adapte pas à la 2026 Model S Plaid
  

RPM Tesla est fier d'annoncer le Colossal Viento Front Splitter, désormais disponible en véritable fibre de carbone moulée à sec. Le même profil agressif auquel nos clients ont fait confiance sous forme moulée humide est maintenant produit selon un standard plus élevé.

Chaque splitter est fabriqué à partir de fibre de carbone prepreg de qualité supérieure et durci sous chaleur et pression dans un autoclave, plutôt que par un processus de moulage humide conventionnel. Le résultat est un composant nettement plus léger et plus résistant, avec un motif de tissage précis et uniforme et une finition profonde et impeccable.

Vrai carbone sec. Vraie différence

REMARQUE : Le délai de préparation peut prendre quelques jours ouvrables selon le nombre de commandes en cours. Le fini brillant est actuellement en rupture de stock. Veuillez envoyer un e-mail ou discuter en direct avec notre équipe de service clientèle pour obtenir une estimation de la date d'expédition de votre commande.

Notre ColossalViento Aero Front Lip Spoiler pour Model S ajoute une touche de fibre de carbone à votre avant et rehausse considérablement votre pare-chocs.

Ce bouclier avant sportif et agressif augmente la force d'appui sur l'avant de votre Model S. Associé à notre kit carrosserie complet Model S, qui comprend notre diffuseur arrière en fibre de carbone, nos jupes latérales et nos ailerons, ce combo dynamique génère une force d'appui accrue, amplifiant la stabilité de votre Model S à des vitesses élevées. Nous proposons également des boucliers en fibre de carbone 3 pour un arrière plus agressif et une force d'appui arrière supplémentaire.

Construction :Notre bouclier avant n'est pas ouvert ou exposé en bas comme de nombreuses importations bon marché, mais il est solide en haut et en bas. Creux à l'intérieur bien sûr, car il pèse moins de 4 livres. Ce bouclier avant renforcé et conçu ajoute un poids minimal et est fabriqué à partir d'un magnifique tissage de fibre de carbone 2x2 moulé à sec. Ce processus de moulage à sec ajoute de la structure et de la résistance au bouclier avant, ce qui contribue à une force d'appui et à un impact accrus. Choix de finition mate ou brillante.

Garde au sol :Notre bouclier avant ne réduit pas la hauteur totale du bouclier avant de votre Model S, mais il le prolonge de quelques centimètres vers l'avant. Cela rend votre voiture légèrement plus longue, nous vous recommandons donc d'être prudent lorsque vous vous garez près des bordures de trottoir et que vous descendez des pentes raides. Utilisez toujours votre suspension pneumatique pour relever votre voiture et n'oubliez pas de sélectionner la fonction mémoire pour toujours la relever dans les endroits douteux. Cette fonction TESLA d'origine est parfaite pour aborder les dos d'âne ou descendre des pentes raides, car vous n'avez à enregistrer l'emplacement qu'une seule fois. Réglez-la simplement sur HAUT pour éviter d'endommager le bouclier avant. De plus, les capteurs de stationnement à ultrasons de TESLA ne mesurent pas la distance par rapport aux bordures de trottoir basses, et si vous avez un Model S plus récent, la vision réelle est actuellement moins précise. Nous recommandons FORTEMENT l'installation de nos plaques de protection anti-rayures, car elles sauveront votre avant et votre bouclier avant. Celles-ci s'installent directement sous le bouclier avant. Une fois installées, si votre avant entre en contact avec une bordure de trottoir ou du béton, la surface en uréthane du protecteur anti-rayures bloquera et absorbera l'impact, protégeant ainsi votre bouclier avant des rayures et des fissures. Voici un LIEN pour en savoir plus.

En cas de contact ou d'impact, inspectez la fixation sécurisée de votre lèvre avant pour garantir une conduite sûre. Si une refixation est nécessaire, des vis/rivets autotaraudeurs peuvent être utilisés pour la fixer fermement sous votre pare-chocs.

Vidéo d'installation : Cette installation de la lèvre avant nécessite 4 vis/rivets pour percer sous votre pare-chocs (un endroit pratiquement invisible lorsque vous êtes debout et regardez la voiture). Il y a également d'autres trous de vis/rivets conçus pour percer le bac en plastique sous votre pare-chocs avant. Le reste de la lèvre avant est maintenu par du ruban adhésif double face 3M (cette lèvre avant est livrée pré-collée pour faciliter l'installation).

Veuillez regarder notre vidéo d'installation ci-dessous de notre version moulée humide de cette lèvre avant. L'installation se fait en 30 minutes ou moins.