Tesla Model 3 スポイラー：よくある質問

クイックアンサー

ほとんどの2017～2023年モデル3オーナーにとって、本物の成型カーボンファイバー製スポイラーは、紫外線による黄ばみに強く、深みのある仕上がりを長く保てるため、長期的には最良の選択です。低コストでアグレッシブな外観を求める場合、コーティングされたプラスチック表面が気にならなければ、ABSスポイラーも実用的な選択肢です。ご注文の前に、必ずお車のモデルイヤーとボディスタイルをご確認ください。

リアスポイラーは、テスラ モデル3の数少ないアップグレードのひとつで、車の見た目と高速走行時のフィーリングの両方を変えます。しかし、私たちが最もよく受ける質問は、スタイルについてではありません。それは、適合性、素材、取り付け、そして数シーズン経ってもパーツが美しさを保つかどうかについてです。

このFAQでは、これらの質問に直接お答えします。当社が取り扱うスポイラーの実際の仕様に基づいています。詳細が公開されていない場合は、推測ではなくその旨を明記します。

モデル3用スポイラーは私の車に適合しますか？

適合性は、スポイラーの形状だけでなく、モデルイヤーとボディスタイルに依存します。2017～2023年モデル3用パフォーマンススポイラーと、2017～2023年モデル3用ジュピターUスタイルABSプラスチックスポイラーは、どちらもその世代向けにリストされています。リフレッシュモデル以降をお持ちの場合は、ご注文前に商品ページで対象年式を確認してください。

ある世代向けに設計されたスポイラーは、トランクリッドの曲率や取り付けポイントが異なるため、別の世代にはうまくフィットしない可能性があります。年式範囲が記載されていない場合は、その仕様が欠落しているものとして扱い、汎用品と決めつけずに購入前にお問い合わせください。

• スポイラーのリストをお車の正確なモデルイヤーとボディスタイルに合わせてください。
• 年式範囲が公開されていない場合は、購入前に確認を依頼してください。

本物のカーボンファイバーとABSプラスチック、どちらを選ぶべきですか？

本物の成型カーボンファイバーは、ガラス繊維やプラスチックフィラーを含まない手積みの織りカーボンファイバーで、経年による黄ばみを防ぐためにUVコーティングが施されています。その構造により、深みのある立体的な外観が長持ちし、価格も高くなります。モデル3用パフォーマンススポイラーは、グロッシー（ウェット）またはマット（ドライ）仕上げからお選びいただけ、他のトリムに合わせることができます。

ABSプラスチックは、コストパフォーマンスに優れた選択肢です。ジュピターUスタイルスポイラーはABSで成型され、ハイドロカーボンファイバーコーティングのグロッシーまたはグロッシーブラックで提供されます。カーボンファイバーの価格をかけずに、オーバーサイズでアグレッシブな形状を実現しますが、表面はコーティングであり、露出した織り目ではありません。

• 最も長持ちする仕上げと本物の織り目を求めるなら、本物のカーボンファイバーを選んでください。
• 予算と大胆なスタイリングを素材よりも重視するなら、ABSを選んでください。

取り付けは難しいですか？

ほとんどのモデル3用スポイラーは、自動車用テープでトランクリッドに取り付けます。そのため、作業は機械的なスキルよりも準備が重要です。表面を徹底的に清掃し、スポイラーを仮合わせしてから粘着面の剥離紙を剥がし、接着剤が適切に接着するように暖かい環境で作業してください。幅の広いパーツでは、位置合わせのためにもう一人いると便利です。

スポイラーが既存の取り付けポイントやハードウェアを使用する場合は、付属の説明書に従い、自己流で行わないでください。説明書が付属していない場合は、作業を始める前に販売者に推奨方法を確認してください。

• 最初に仮合わせをし、位置が確認できたら剥がして貼り付けてください。
• 暖かい温度はテープの接着力を高めます。冷たい表面は剥がれの原因になります。

スポイラーは実際にパフォーマンスを向上させますか？

リアスポイラーは高速走行時にダウンフォースを追加できます。Razzoスポイラーは、当社が取り扱うモデルYおよびモデル3用スポイラーの中で最もダウンフォースを発生させると説明されています。日常の運転では、ラップタイムの向上よりも、見た目の変化と高速道路での空力安定性の向上が主な効果です。

自分の目的について正直になりましょう。安定感のある外観とよりアグレッシブなリアプロファイルを求めるなら、これらのスポイラーのほとんどがそれを実現します。測定可能なトラックパフォーマンスを追求している場合、スポイラーはより大規模なセットアップの一部に過ぎません。

• 劇的なパフォーマンス向上よりも、見た目と高速安定性の向上を期待してください。
• Razzoスポイラーは、当社のラインナップの中で最もダウンフォースに特化したオプションです。

カーボンファイバースポイラーのお手入れ方法は？

本物の成型カーボンファイバーはUVコーティングされており、これが黄ばみから保護するため、そのコーティングを維持することが重要です。pH中性の石鹸で洗い、研磨剤の使用を避け、UVプロテクティブシーラントやワックスを年に数回塗布してください。可能な場合は日陰に駐車し、特に強い日差しの下では注意してください。

ハイドロカーボンコーティングが施されたABSスポイラーの場合も、表面を優しく扱ってください。仕上げを曇らせる可能性のある強力な溶剤や自動ブラシは避けてください。少しの手入れで、グロスまたはマットな外観を車の他の部分と一貫して保つことができます。

• pH中性の石鹸と柔らかい洗車用ミットを使用してください。
• 退色や黄ばみを遅らせるために、UVプロテクションを季節ごとに再塗布してください。

モデル3用スポイラー クイックリファレンス

ファクトリープラスな外観に最適

2017～2023年モデル3用パフォーマンススポイラー（グロッシーまたはマットの本物成型カーボンファイバー）は、トランクリッドの曲線に沿い、UVコーティングされた織りカーボンファイバーを使用しています。控えめで高品質なアプグレードを求める方に選んでださい。

大胆で予算に優しい形状に最適

2017～2023年モデル3用ジュピターUスタイルABSプラスチックスポイラーはオーバーサイズで、ハイドロカーボンファイバーコーティングのグロッシーまたはグロッシーブラックで提供されます。カーボンファイバーの価格をかけずにアグレッシブな外観を求める方に選んでださい。

ご注文の前に

お車のモデルイヤーとボディスタイルを記載の適合作と照合し、希の仕上げが在庫にあるか確認してください。2分の適合作チェックでほとんどの返品を防げます。

知っておくべきスポイラーの事実

• 2017～2023 | モデル3用パフォーマンススポイラー - 本物の成型カーボンファイバー: 本物の成型カーボンファイバー製で、ガラス繊維やプラスチックを含まない手積みの織りカーボンを使用し、黄ばみ防止のためUVコーティングが施されています。グロッシー（ウェット）またはマット（ドライ）からお選びいただけます。本物のカーボン織り目と、長年の日光 exposure に耐えるように設計された仕上げをお求めの場合に最適なオプションです。
• 2017～2023 | モデル3用ジュピターUスタイルABSプラスチックスポイラー - バラエティ*: ABSプラスチックで成型され、非常にオーバーサイズで、デザインはRazzoカーボンファイバースポイラーに最も近いと説明されています。仕上げオプションには、ハイドロカーボンファイバーコーティング - グロッシー、およびハイドロコーティング - グロッシーブラックがあります。本物のカーボンファイバーのコストをかけずに、アグレッシブなオーバーサイズ形状とダウンフォース感を提供します。
• 2020～2025 | モデルY Razzoスポイラー - 本物の成型カーボンファイバー: 2020年～2024年の全モデルYに適合し、2025年以降のジュニパーモモデルYには適合しません。最もアグレッシブなスポイラーのひとつで、高速走行時に最大のダウンフォースを発生します。家廷内でモデルYを比較検討している場合、このスポイラーはダウンフォース重視の選択ですが、ジュニパーモモデルとの互換性はありません。

適切なモデル3用スポイラーは、次3つの要因に帰着します：お車の正確なモデルイヤー、本物のカーボンファイバーかコーティングされたABS仕上げか、そしてどの程度アグレッシブな形状を求めるかです。これらに答れば、選択は簡単です。