RPM TESLA ACCESSORIES – RPM TESLA Aftermarket

2026+ | Model Y Juniper ワイドパフォーマンススタイルスポイラー - リアルドライ成型カーボンファイバー

2026+ | Model Y Juniper ワイドパフォーマンススタイルスポイラー - リアルドライ成型カーボンファイバー - Main image
$153.99 $219.99 In stock

Category: 特大

リアルドライモールドカーボンファイバー

2026+ Tesla Model Y Juniper Refreshed のリアプロファイルを、当社の ワイドパフォーマンススタイルカーボンファイバースポイラーでアップグレード。よりアグレッシブで安定感のある外観のために設計されたこのスポイラーは、 標準のパフォーマンススタイルスポイラーよりも幅広く 、 ほぼ端から端まで トランクリッドを覆います。

従来のラップアラウンドデザインとは異なり、このスポイラーは トランクリッドの上に直接取り付けられ 、 リアエッジを覆いません。そのため、よりクリーンでOEMプラスなパフォーマンスルックを実現し、ジュニパーリフレッシュのボディラインを引き立てます。

素材: リアルプリプレグドライモールドカーボンファイバーを使用。軽量でありながら強度に優れ、精密なフィット感と、工場出荷時のパフォーマンスアップグレードにふさわしい高級感あふれる仕上がりを提供します。


主な特長

  • ワイドパフォーマンススタイルデザイン ほぼ端から端までのカバレッジ

  • 標準のパフォーマンススタイルスポイラーよりも幅広

  • トップマウントデザイン — トランクリッドの背面を覆いません

  • リアルプリプレグ ドライモールドカーボンファイバー

  • 軽量、剛性、耐候性

  • 2026+ Model Y Juniper Refreshed 用OEMスタイルフィットメント


過度なラップアラウンドルックを避けつつ、幅、存在感、パフォーマンススタイルを最大限に追求したいオーナーに最適な、大胆でありながら洗練されたスポイラーオプションです。

以下のデモ / 5分取付ビデオをご覧ください:

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria R. ★★★★★

The dry molded carbon fiber has a beautiful weave that catches the light perfectly, and it completely transforms the back end of my Model Y. Fit was spot-on, no gaps or fussing needed during installation.

Lucy E. ★★★★★

La instalación fue bastante sencilla y el ajuste es perfecto contra el portón trasero. El acabado de la fibra de carbono se ve mucho más premium que los spoilers de plástico que he visto.

Sebastian ★★★★★

The dry molded carbon has a deep weave that shifts in sunlight, way nicer than the gloss wrap I had before. Fitment on the Juniper was spot on and it sits flush along the hatch. Rear end finally looks as aggressive as it drives.